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工信部支持有条件地方设燃油汽车禁行区-新闻中

8月22日,红星新闻记者从工信部官网获悉,工信部正与发改委等相关部门对禁售传统燃油汽车等有关问题进行钻研,并将支持有前提的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区试点。

工信部宣布的《对十三届全国人大年夜二次会议第7936号建议的回复》(以下简称《回复》)指出,我国今朝是举世最大年夜的汽车市场,伟大年夜保有量前进了社会临盆效率,富厚了大年夜众生活要领,但也带来了资本、能源与情况问题。加快培植和成长节能与新能源汽车,既是有效缓解能源和情况压力,推动汽车财产可持续成长的紧迫义务,也是加快汽车财产转型进级、培植新的经济增长点和国际竞争上风的计谋举措。

近年来,我国接踵出台一系列筹划政策和配套步伐,建立了涵盖技巧立异、研发临盆、财税支持、推广应用、准入监督等各方面较为完善的政策体系,推动财产成长取得显明成效。

数据显示,截至2018岁尾,我国新能源汽车产销量累计跨越300万辆,占举世总量的50%以上,继续四年产销量居天下第一。另一方面,在扶持新能源汽车财产成长的同时,我国也高度注重节能汽车的成长,坚持节能与新能源汽车和谐成长。

关于拟订燃油汽车退出光阴表,工信部回复称,正会同成长革新委等相关部门,结合技巧成上进程及财产成长实际,对禁售传统燃油汽车等有关问题进行钻研,周全科学比较阐发传统燃油汽车与新能源汽车在技巧资源、节能减排、市场需求等各方面的潜力和感化。

详细而言,《回复》称,从我国地域广阔、成长不均衡的国情启程,组织开展深入细致的综合阐发研判,随机应变、分类施策,支持有前提的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取获成功的根基上,统筹钻研拟订燃油汽车退出光阴表。

红星新闻记者 俞瑶 李伟铭

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